這車架是我辛苦工作二年所獲得的獎賞，雖然只有車架，不過也心滿意足了
車子組好後特地去捷安特直營店秤秤斤兩，結果他的體重為7.65KG，好像有點重
不過實際騎乘，感覺比C40還硬，踩踏力量更能直接傳輸到輪組，可能是平常我就
踩比較重，所以感覺起來C50比C40好騎。
C50與C40最大不同點為後下差的HP的配置，讓後差的整體剛性更強，也讓其他廠模仿不來
搭配FRORCE前叉，聽周老闆說它比一級的還要硬，不過也更重
因為不喜歡CAMPY夾器的首感，所以我還是用我慣用的7700夾器
搭配TT的座墊實在有點小硬
DEDA的龍頭與把手的組合硬度堅強無比
來張全身特寫
車架實際踩踏的感覺比C40更硬力道更直接傳輸到傳動系統
"含慢"的攝影助手，手都來不及伸回去
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