北大武山自由車賽通常是一整年的賽季的第一場比賽,今年賽前由於天
氣寒冷所以練習的量並不多,不過因為自己已經好久沒有完成過一場公
路車賽了,所以賽前的設定只定在安全完賽就好。由於公路車参賽人數有320人,比賽一開始就顯得非常擁擠,集團中不
安定感非常大,某些看起來比較菜的選手騎起車來左晃右晃,一發生小
小的事件就做出很大的反應,讓集團中更顯得恐怖,所以一路上我找到
機會就一直往前面擠,可以避免危險的產生,並且可以觀察前面的菁英
選手如何攻擊和防守,自己也有幾次想要衝出去,不過發現自己的右腿
已經有抽筋的感覺,所以只好一直龜縮在集團內。
這次我們仍然和競輪一起報聯隊参賽,隊中主將小奕及彥霖有了前幾次
的經驗,都採取比較保守的騎法,其他車隊的爬坡主將也採取一樣的策
略都躲在主集團中,避免浪費體力,而前方的攻勢也因為沒有較突出的
選手出來,所以通常也會被一一化解而無法奏效,集團仍在省道上時,
平均時速都在40公里以上,不過因為道路仍夠寬,所以還沒有產生比較
大的摔車。
但是一到了沿山公路,由於路面狹小加上路上的貓眼及減速條的影響,
讓集團發生了二次較重大的摔車事件,在第二次摔車時我也遭受波及,
雖然沒有摔倒在地上,但因為受到驚嚇,雙腳一落地就抽筋了,牽起車
追上集團後雙腳已經快痛到不行,而且已經落到集團後方,過了500公
尺後馬上進入爬坡路段。
開始爬坡後由於雙腳已經抽筋,只好放慢速度調整一下體力,看到雄哥
在我的前方,原本想追上去的,想想還有12公里於是就做罷,不管後方
追擊地速度,靠著29T的後飛輪輕鬆地踩著迴轉登上幾個陡坡後,終於來
到終點,時間為2小時48分左右,在320個参賽選手中名列120名,雖然
不是很好但仍可接受。
(以下圖片由K-LINK蔡老師拍攝)









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